Je me suis levée tôt le lendemain matin, car je voulais faire le chemin du retour de jour, pour voir par où j’étais passée. Par contre, je n’ai pas eu le courage de refaire à pied les kilomètres jusqu’à la centrale électrique, alors je me suis offert le trajet en train. Après une bonne demi-heure il s’est arrêté à son terminus et on m’a proposé de faire le trajet jusque Santa Teresa dans une voiture partagée. Le ravin au bord duquel nous avions roulé de nuit était vraiment impressionnant. C’était en fait un grand cañon, dans le fond duquel coulait un torrent puissant et gigantesque. C’était beau.
Une fois à Santa Teresa, j’ai pris place dans un combi pour Santa Maria. Nous étions jusqu’à dix neuf personnes pour deux heures de trajet dans ce minibus, longeant le précipice et s’arrêtant de temps en temps pour accueillir un papi de plus avec sa cargaison.
L’étape suivante fut parcourue en voiture partagée. Cinq heures de route de montagne, pour passer de la forêt aux glaciers andins, de 2000 à 4500 mètres. Une partie de la route était toute neuve, mais souvent recouverte de gravats décrochés de la montagne. Nous avons du nous arrêter quelques fois, aux signes de policiers qui contrôlaient les papiers et réclamaient un pourboire pour nous laisser repartir. Les péruviens avec qui je voyageais avaient un peu honte que je sois témoin de la corruption de leur police.
La même cassette a tourné pendant tout le trajet et j’avais des crampes à force de me cramponner dans tous les virages de cette route de montagne, mais nous sommes finalement arrivés dans l'après midi à Cusco.
J’ai pu profiter un peu de la ville, visiter quelques monuments et admirer les effets du coucher du soleil sur les hauteurs de San Blas. J’ai testé le steak d’alpaca trop cuit au diner puis suis repartie vers le terminal de bus pour prendre mon train de nuit vers Arequipa, une jolie ville du Sud Ouest péruvien.
Une fois à Santa Teresa, j’ai pris place dans un combi pour Santa Maria. Nous étions jusqu’à dix neuf personnes pour deux heures de trajet dans ce minibus, longeant le précipice et s’arrêtant de temps en temps pour accueillir un papi de plus avec sa cargaison.
L’étape suivante fut parcourue en voiture partagée. Cinq heures de route de montagne, pour passer de la forêt aux glaciers andins, de 2000 à 4500 mètres. Une partie de la route était toute neuve, mais souvent recouverte de gravats décrochés de la montagne. Nous avons du nous arrêter quelques fois, aux signes de policiers qui contrôlaient les papiers et réclamaient un pourboire pour nous laisser repartir. Les péruviens avec qui je voyageais avaient un peu honte que je sois témoin de la corruption de leur police.
La même cassette a tourné pendant tout le trajet et j’avais des crampes à force de me cramponner dans tous les virages de cette route de montagne, mais nous sommes finalement arrivés dans l'après midi à Cusco.
J’ai pu profiter un peu de la ville, visiter quelques monuments et admirer les effets du coucher du soleil sur les hauteurs de San Blas. J’ai testé le steak d’alpaca trop cuit au diner puis suis repartie vers le terminal de bus pour prendre mon train de nuit vers Arequipa, une jolie ville du Sud Ouest péruvien.
